“發(fā)展之路沒有終點，只有新的起點。新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命形成勢頭，新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮，新的增長動能不斷積聚?！?017年11月，習近平主席在亞太經(jīng)合組織工商領導人峰會上的主旨演講，為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)指明了方向。
國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記舒印彪在國家電網(wǎng)公司2018年第二季度工作會議上指出，新興產(chǎn)業(yè)是培育新動能、獲取新優(yōu)勢、打造卓越競爭力的關鍵領域，要抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機遇，聚焦互聯(lián)網(wǎng)、高端裝備、節(jié)能環(huán)保、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展新業(yè)務、新業(yè)態(tài)、新模式，為公司做強做優(yōu)做大打造新引擎。
惟改革者進，惟創(chuàng)新者強。國家電網(wǎng)公司旗幟鮮明地向社會宣示：將進一步加快電動汽車、電子商務、智能芯片制造以及綜合能源服務等新興業(yè)務改革發(fā)展，搶抓科技革命和產(chǎn)業(yè)變革歷史機遇，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，擴大價值鏈，增強公司發(fā)展新動能。
搶抓機遇 新興業(yè)務蓬勃發(fā)展
能源發(fā)展方向趨向于智慧化，在公司傳統(tǒng)電網(wǎng)業(yè)務與“互聯(lián)網(wǎng)+”的碰撞中，更多的新興產(chǎn)業(yè)、新興業(yè)務生機勃發(fā)，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。
2017年4月底，國網(wǎng)分布式光伏云網(wǎng)實現(xiàn)全網(wǎng)全覆蓋、全業(yè)務、全流程貫通，國網(wǎng)分布式光伏云網(wǎng)是迄今國內(nèi)最大的“科技+服務+金融”光伏服務平臺，整合了技術、信息、數(shù)據(jù)等分布式光伏全產(chǎn)業(yè)鏈資源，實現(xiàn)信息發(fā)布、在線交易、智能管理、金融服務、大數(shù)據(jù)分析等5大板塊16項功能，滿足分布式光伏業(yè)主、投資商、生產(chǎn)商、運營服務商、金融機構，以及各級政府和企業(yè)的服務需要。個人、企業(yè)，眾多主體都在光伏云網(wǎng)這局棋中獲益。
山東省煙臺市萊山區(qū)居民張君是第一個通過國網(wǎng)分布式光伏云網(wǎng)手機客戶端收到補貼的居民用戶。他說，“國網(wǎng)分布式光伏云網(wǎng)，裝個APP開通一下賬戶即可使用。最方便的就是不用經(jīng)常去查看電表了，補貼發(fā)放也能實時看到，也不用再去營業(yè)廳簽字確認了?！蹦壳埃夥凭W(wǎng)已經(jīng)接入光伏用戶74萬戶，裝機容量2818萬千瓦，年度交易規(guī)模50億元，成為國內(nèi)最大的分布式光伏服務云平臺。
在智慧交通領域，國家電網(wǎng)公司正在編制電網(wǎng)以外的“第二張網(wǎng)”——智慧車聯(lián)網(wǎng)，與傳統(tǒng)業(yè)務有著革命性改變的是，智慧車聯(lián)網(wǎng)通過平臺將人、車、樁互聯(lián)，構建電動汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，帶動未來出行方式的變革。
在高速路上，客戶可以找到光儲充一體的充電站，解決電動汽車城際交通里程焦慮，也是光伏綠色能源和儲能系統(tǒng)的應用創(chuàng)新。京津塘高速徐官屯服務區(qū)光儲充電站，一塊塊光伏板整齊排列，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，通過智能監(jiān)控對整個光儲充系統(tǒng)進行調配，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)及交通出行綠色用電。
對于個人，智慧車聯(lián)網(wǎng)也好處多多。家住北京豐臺區(qū)的肖勇，是第一批在車聯(lián)網(wǎng)上“賺到錢”的私人用戶。他將自家充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，一年半的時間，獲得6400多元收入。
運籌帷幄之中，決勝千里之外。也許電動汽車使用者并不知道，為電動汽車充電、掃碼、支付，需要龐大的體系作為支撐。在國家電網(wǎng)電動汽車服務有限公司的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳里，有一個巨大的監(jiān)控屏幕，顯示的中國地圖上，分布著密密麻麻的白色亮點，在東南沿海城市周圍最為密集。如果點擊放大，你就可以看到接入車聯(lián)網(wǎng)的每一個電動汽車充電站、充電樁的運行信息。
2017年，公司新興業(yè)務蓬勃發(fā)展：智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺功能不斷完善，新增接入充電樁6.3萬個；發(fā)起成立了央企電商聯(lián)盟，電子商務五大板塊業(yè)務布局注冊用戶達2.07億，交易規(guī)模超過2600億元，在能源B2B領域實現(xiàn)全面領跑；建成全國最大光伏云網(wǎng)，接入74萬戶，裝機容量2818萬千瓦；適應用戶多元化服務需求，積極布局綜合能源服務業(yè)務；新增“多表合一”信息采集167萬戶，建成5個應用示范區(qū)，智能電能表和用電信息采集覆蓋率超過99%。
激發(fā)活力 提升科技創(chuàng)新能力
依靠創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)活力，是公司應對新一輪世界科技和產(chǎn)業(yè)革命，培育新技術、新業(yè)態(tài)、新模式和促進產(chǎn)業(yè)轉型升級的必然選擇。在公司推進新興業(yè)務的進程中，創(chuàng)新無處不在。
2017年，我國首個校園新能源智能微電網(wǎng)在上海電力學院臨港校區(qū)啟動建設。這一新能源智能微電網(wǎng)項目作為全國首批、上海唯一的新能源微電網(wǎng)示范項目，成為中國高校能源管理和綜合運用的一次全新嘗試。
目前，國內(nèi)高校校園老校區(qū)設施普遍陳舊，能源消耗普遍較高，存在著綠色節(jié)能技術改造的迫切需求，依靠創(chuàng)新綜合能源服務方式改變現(xiàn)有狀況是全國高校面臨的一大課題。2014年，國網(wǎng)節(jié)能公司與上海電力學院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作規(guī)劃建設智慧校園項目，國網(wǎng)節(jié)能公司發(fā)揮其在智慧能源、能源系統(tǒng)規(guī)劃、園區(qū)綜合能源服務等領域的技術創(chuàng)新實力和經(jīng)驗，在上海電力學院打造國內(nèi)首個綠色智慧高效示范園區(qū)。
“項目集成應用分布式清潔能源、先進儲能、電能替代、智能微網(wǎng)、建筑能源一體化等先進技術，將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術與能源供應系統(tǒng)深度融合。工程投運后，國網(wǎng)節(jié)能公司依托智慧能源管控平臺繼續(xù)提供專業(yè)化、高水平的運營管理服務，為優(yōu)化校區(qū)能源供應系統(tǒng)運行、降低校方能源成本，并提供配套的綜合節(jié)能增值服務，提供了創(chuàng)新的專業(yè)化管理模式?？梢哉f，創(chuàng)新在這個項目中發(fā)揮了重要作用?！眹W(wǎng)節(jié)能服務有限公司董事長張圣集說。
新興業(yè)務的創(chuàng)新工作受到公司黨組的高度重視，2017年9月，國家電網(wǎng)公司出臺《公司關于深入開展大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新工作的指導意見》，意見明確，當前和今后一個時期，公司將組織實施“1212”重點工作任務，即建設1個中心，構建2大平臺，實施12項工程，其中12項“雙創(chuàng)”示范工程涵蓋“智慧車聯(lián)網(wǎng)”工程、“光伏云網(wǎng)”工程、“國網(wǎng)云”工程等多個新興業(yè)務領域。
加大科研資金投入，設立重大科研項目專項，支持新興業(yè)務企業(yè)研發(fā)核心技術和高端產(chǎn)品，支持新興業(yè)務企業(yè)建設公司級和國家級重點實驗室，將是公司未來開展“雙創(chuàng)”工作的重點方向。同時，公司系統(tǒng)新興業(yè)務企業(yè)還將廣泛參與到技術規(guī)范、企業(yè)標準制定工作，聯(lián)合行業(yè)企業(yè)，推動形成行業(yè)標準、國家標準和國際標準，實現(xiàn)行業(yè)引領。
機制“松綁” 新興業(yè)務企業(yè)輕裝上陣
除了科技創(chuàng)新，體制機制改革創(chuàng)新對新興業(yè)務企業(yè)發(fā)展壯大也十分重要。
公司明確，將支持鼓勵新興業(yè)務企業(yè)深化改革，先行先試，爭取將國網(wǎng)電動汽車公司納入國資委國企改革“雙百行動”試點單位，支持新興業(yè)務企業(yè)成為公司全面深化改革各項工作試點單位。支持新興業(yè)務企業(yè)推進混合所有制改革，以電子商務、電動汽車、智能芯片制造為重點，遵循行業(yè)規(guī)律，借鑒國內(nèi)外企業(yè)上市典型經(jīng)驗，研究探索新興業(yè)務企業(yè)上市可行途徑。
其中，構建適應市場的投融資機制和建立市場化用人機制是為新興業(yè)務企業(yè)“松綁”的重要一環(huán)。
以國網(wǎng)電動汽車公司為例，作為承擔著開拓國家電網(wǎng)公司發(fā)展“新邊疆”任務的直屬單位，其所服務的電動汽車產(chǎn)業(yè)是典型的增量市場，產(chǎn)銷量逐年翻番。公司現(xiàn)有的企業(yè)管理運作模式，難以適應互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展和激烈的市場競爭。
電動汽車服務為戰(zhàn)略新興行業(yè)，對投資時效性要求極高，現(xiàn)有投資審批機制需嚴格履行可研、立項、儲備、審批、招標等程序，前后跨度時間較長，無法滿足系統(tǒng)迭代開發(fā)、充電設施建設等市場化項目的快速響應與競爭需要。為此，公司正探索建立靈活高效的投資機制，實施年度投資總額控制，投資資金需求大、市場潛力大、發(fā)展前景好的項目，探索以公司資源和信用為依托進行融資，保障資金需求。
在用人機制方面，面對業(yè)務量的爆發(fā)增長與商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新，傳統(tǒng)的員工招聘使用模式已無法支撐業(yè)務拓展，亟須引進和留住計算機、通信、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)營銷等高端人才，打造核心研發(fā)運營團隊。為此，公司正為電動汽車公司等企業(yè)探索新管理模式，建立市場化用人機制。公司提出，新興業(yè)務企業(yè)可根據(jù)企業(yè)管理和市場發(fā)展需要，自主優(yōu)化部門機構設置和招聘使用員工。
公司二季度會提出，開展綜合能源服務是電網(wǎng)業(yè)務轉型升級的重要方向，要加強頂層設計，加快構建總部、省、市、縣四級縱向貫通的支撐體系和市場化運作機制。要整合公司科研機構、產(chǎn)業(yè)公司及社會企業(yè)資源，加強專業(yè)技術能力建設。同時，公司將加強雄安新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局總體規(guī)劃，優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)資源，以大數(shù)據(jù)征信、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能芯片、智慧車聯(lián)網(wǎng)、光伏云網(wǎng)等高新領域為重點，大力推進在雄安新區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，條件成熟一個入駐一個，打造高端高新產(chǎn)業(yè)集群。
